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索夫的航海日志

【漂泊在海上,他们的世界,是如此自由】

 
 
 

日志

 
 

走近毕尔巴鄂,走近古根海姆  

2011-01-22 06:10:57|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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17日下午13时离开荷兰Flushing后,从英吉利海峡到比斯开湾,两天半的航程,虽然北大西洋冬季的寒流和比斯开湾曾经的滔天巨浪让我们提心吊胆,但老天保佑,一路下来,我们总算顺风顺浪,于,19日晚上23时安全抵达84航次最后一个装货港毕尔巴鄂。

 

由于在这个港口将装载7000吨钢管,装货工作都是由码头工人完成,绑扎也不复杂,这得已让我有足够的时间去造访这个古老的航海城市,去感受那传说中的西班牙风情。

 

在这里,先简要介绍一下我们的毕尔巴鄂(西班牙语:Bilbao),西班牙城市。位于西班牙北部沿海纳尔温(NERVION)河的入海口,濒临比斯开湾(BISCAY)的东南侧,距比斯开湾12公里。是西班牙尽次于巴塞罗那和瓦伦西亚的全国第三大港。人口43.3万,连郊区96.5万(1981)。原为航毕尔巴鄂市旗海人聚落,以出口铁矿石和制造铁器闻名。莎士比亚剧中的“毕尔巴鄂利剑”即指本地钢铁制成的剑。十四世纪起为羊毛出口中心,十八世纪通过同西班牙在美洲的殖民地贸易,城市繁荣。铁路枢纽。港口附近有丰富的铁矿石,自古以来通过开采、冶炼和出口,并以出口铁器而闻名。现已发展为全国最大的钢铁和化学工业中心,还有造船、电工器材及纺织等工业也较发达。港口距机场约6km,有定期航班飞往世界各地。

 

请看图片介绍:

走近毕尔巴鄂,走近海古根海姆 - 索夫 - 索夫的航海日志

 从城市俯瞰整个毕尔巴鄂

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 被城市环抱的毕尔巴鄂港湾

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 古老的航海帝国

 

 

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 每一栋楼都有一段历史

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 运动休闲的人们与城市构成剪影

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停泊在港湾里的小游艇,尽显城市的繁华 

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旧城区在西班牙海上称霸之前就建立了,主要街道两旁古典样式的建筑,清晰地折射出曾经的辉煌与繁华。 

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 小伙子把店里的葡萄酒给我拍

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都说西班牙女郎热情奔放,我却看到了她们的含蓄 、冷峻

 

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 教堂的十字架刺破苍穹

 

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   马约尔广场(PLAZA MOYUA)在市中心,也是旧城的地理中心。环绕广场的建筑,差不多都是八、九层高的体量,样式是古典与现代兼而有之,色彩更是深浅不一,年代从19世纪至今,看起来却和谐地互为依存。有八条道路呈“米”字型交汇在此,形成广场外侧的环形路 。

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  从古根海姆博物馆周边进行城市的游览,有轨电车饱满流线型的车头、宽敞整洁的车身,配以翠绿、浅灰毕尔巴鄂与黑的明快色彩搭配,在草地上穿梭来往,传达着现代而富生机的城市信息;河岸公园里喷泉、雕塑、灯饰、游戏设施、甚至座椅、河岸的木制步道等等,都经过精心规划布置,让人体会到城市的细节被重视,与内维隆河岸北鳞次栉比、不同时期、不同样式的建筑,共同构筑了一条多姿多彩的水岸风景线。

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19世纪时,因出产铁矿而重新振兴,但20世纪中叶以后再次衰落,1983年的一场洪水更将其旧城区严重摧毁,整个城市雪上加霜,颓势难挽,虽百般努力却苦无良策。毕尔巴鄂地理位置  20世纪90年代初,毕尔巴鄂已沦为欧洲藉藉无名的小城,若非该市球队在西甲联赛中尚占有一席之地,绝大部分人可能终身无缘闻该市之名。

  从1990年毕尔巴鄂开始建设地铁系统,利用城市中心外现有的线路,从岩石中以隧道形式穿过。英国建筑师福斯特在地铁站设计方案竞赛中获胜,承担了市内29个地铁站的设计,这些地铁站以带有福斯特自身标志的单词“Fosteritos”为统一的标识。使每个人看到这个标识都会知道附近的地铁站。地铁入口是精美的透明玻璃罩子,在街边占用最少的地面与空间,轻易和闹市融为一体。钢拱夹着弧形玻璃,仿佛从地下破土而出的爬虫身体,轻灵干净又动态十足,任何角度都亮丽醒目。这被毕尔巴鄂人尊称为“Fosteritos”,表达了对建筑师的敬意。

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    有人说,看一座城市的精神面貌,只需看这个城市的人,从他们的脸上,一个城市的所有东西都浓缩在上面,在毕尔巴鄂街头倘佯,我总在想,为什么这里的人民脸上总是那么从容 笃定,实在是源于他们内心,这是一种文化的力量,在经历了长久的积淀后,欧洲人显得日益成熟。

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从地铁上拍的内维隆河两岸风光 

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从地铁上拍的内维隆河两岸风光 

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 由意大利艺术家Jeff Koons设计的大狗“Puppy”被当地人戏称为“世界上最昂贵与著名的狗窝”。

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  在那个冬日的早晨,环绕着城市四周的小山和公路在雾气中若隐若现,此时的美术馆看上去好似一个巨大的金属怪物,被永远冰封在了历史的那一刻。然而当太阳从云层背后微微探出脑袋的那一刹那,整个建筑,整个河畔甚至整个城市都活了起来,柔和的阳光从美术馆苍白的墙面的每一个角度折射出来,人群开始惊呼,激动与兴奋使得他们合不拢嘴,仿佛唯有此起彼伏的照相机快门声才能表达他们想要记录下一切的欲望。片刻后,当这股新鲜劲儿渐渐退去的时候,人群开始沿着微微倾斜的楼梯下行,没有人关心这个金属容器里究竟在做什么展览,也没有人在乎。在例行公事般的支付了14.50欧元后,大家走入博物馆的深处,开始欣赏那些可能他们一辈子都闻所未闻的艺术家们的作品。 

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    毕尔巴鄂古根海姆博物馆(Guggenheim museum)是西班牙乃之欧洲最著名的现代艺术博物馆。走近毕尔巴鄂,走近古根海姆 - 索夫 - 索夫的航海日志

 博物馆里展示的图片

 

走近毕尔巴鄂,走近古根海姆 - 索夫 - 索夫的航海日志

这些带有装置性质的图片,表现的是现代毕尔巴鄂从后工业城市转型所面临的困惑

 

  

  毕尔巴鄂市始建于1300年,因优良的港口而逐渐兴盛,在西班牙称雄海上的年代成为重要的海港城市,17世纪开始日渐衰落。

  19世纪时,因出产铁矿而重新振兴,但20世纪中叶以后再次衰落,1983年的一场洪水更将其旧城区严重摧毁,整个城市雪上加霜,颓势难挽,虽百般努力却苦无良策。毕尔巴鄂地理位置  20世纪90年代初,毕尔巴鄂已沦为欧洲藉藉无名的小城,若非该市球队在西甲联赛中尚占有一席之地,绝大部分人可能终身无缘闻该市之名。

  真正让毕尔巴鄂 名闻暇迩却是由加州建筑师盖里(FFrank O.Gehry)借助一套v空气动力学使用的电脑软件逐步设计而成的古根海姆。

   

就像许多面临去工业化问题的城市一样,这是一个在许多年前就早已褪色的巴斯克港口,而现在,一群来自世界各地的建筑师们-Gehry, Foster, Pelli, Sterling, Wildford, Pei, Soriano, Palacio and Calatrava-把它重新放在了世界文化地图的中心。从那时起,毕尔巴鄂的名字已经逾越了一个简单的地理概念,成为了一个品牌。标志着这个品牌的诞生的,便是这座1997年建造完成的,有着女性般阴柔曲线的古根海姆美术馆,这种由一个建筑杰作改变一座城市命运的例子被《纽约时报》形容为“一个奇迹”,也叫“毕尔巴鄂效应”(The Bilbao Effect)。没有人能预料一个外形古怪的博物馆会让衰败的城市重焕生机,甚至连它的设计师Frank Gehry在接受《时代》杂志采访的时候,都认为这种说法是无稽之谈。面对毕尔巴鄂的成功,人们似乎更愿意将它理解为是一个“奇迹”,一个例外,一个巧合。

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 被植被掩映的古根海姆博物馆

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博物馆对面的风景 

 

曾经读过某位游记散文家的文章,他这般坦言:我今欲去一地方,那地方冬天悠长,教人无事可做;今欲去一地方,那地方小孩就地打滚,蹦蹦跳跳;今欲去一地方,那地方我熟识的不多。在那里我不忙着找伙伴,伙伴也不硬要寻我。当地人于我皆是外人,却也未必称作陌路之人。我看他们如同看山看水,见着便是了,不特要他们对我反应;今欲去一地方,在那游走穿脏破衣服可以,脸不洗亦可以。那儿的夜生活没有月亮只有星星。这就是我今欲去的一地方。

 

我亦在心底默念,隐隐期盼他日:我有一所房子,面朝大海,春暖花开,消去民居栉比,依深巷为河床,砍柴、种菜、养鸡、喂狗。生活恬淡安适,简单却不失自然。

 

毕尔巴鄂,大该能满足我这只样一个单纯的梦想。只是这个梦想可能永远无法实现,但是,我来过了,也体会过了,虽然只是那么短暂,也令我今生不再遗憾。

 

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